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下面附上一則新聞讓大家了解時事
伊朗承認了！ 誤將烏克蘭客機當敵意目標擊落
烏克蘭一架波音737客機8日凌晨墜毀於伊朗首都德黑蘭近郊，機上176人全數罹難。伊朗在多次否認西方的誤擊指控後，今天終於承認，是該國軍方「非蓄意地」將對方擊落。
美聯社報導，失事的烏克蘭客機是在起飛不久後即掉頭飛返機場，但旋即墜毀；客機起飛前幾小時，伊朗才為報復美國殺害他們的高階將領蘇雷曼尼（Qassem Soleimani），向伊拉克的美軍基地發射飛彈。
伊朗官方電視台今天接近中午時發出一份軍方聲明，指失事客機因轉朝向一處革命衛隊的「敏感軍事中心」而被誤認為「含敵意目標」。聲明指出，由於時值與美國的緊張加劇，伊朗軍方「高度戒備」。
聲明說：「在這德國慕尼黑旅館比價樣的狀況，因人為疏失（humanerror）及非蓄意（unintentional）為之下，班機遭擊中。」聲明為此悲劇道歉，並說將升級伊朗軍方的相關系統，以防這類錯誤日後再次發生。
伊朗的聲明還說，將訴究這起誤擊客機的責任。
烏克蘭國際航空（飯店資訊Ukrainian International Airlines）這架波音737客機，當時從德黑蘭的何梅尼國際機場（Imam Khomeini International Airp日本千葉民宿評價ort）起飛後不久，墜毀於德黑蘭近郊。
伊朗連日來一直否認空難是被飛彈擊落的說法，但隨後美國、加拿大引述情報消息來源，稱他們相信是伊朗打下飛機。
失事客機原訂飛往烏克蘭首都基輔，當時機上有來自多個國家的167名乘客與9名機組員，包括82名伊朗人、至少57名加拿大人與11名烏克蘭人；加拿大政府原先稱機上有63名加國人，但後來下修人數。
「華盛頓郵報」早先分析，隨著區域情勢趨於緊張，伊朗軍方高層當時可能處境艱難，指揮官得面臨可能的諸多難題，包括接戰等相關程序、甚至設置防空工事的地點等。
國際戰略研究所（IISS）「防擴散與核子政策計畫」主任艾里曼（Michael Elleman）指出，德黑蘭機場西北方約12英里的區域素來滿是伊朗的飛彈陣地，且有許多防空系統保護，因為伊朗政府要防飛彈陣地成為美國報復目標。（中央社）
「短小」平交道藏險 鐵軌離馬路僅能停3車
追蹤女騎士卡平交道事件，實際直擊平交道往中山路車多，容易回堵，加上平交道扣除淨空區，距離馬路僅有短短12公尺只能停3輛車，常有很多汽機車搶快闖過，才發現緩衝區不夠停，算一算光台中烏日區就有3處「短小平交道」，其中一處常發生車卡平交道，還榮登全台中柵欄被撞斷最多次的平交道。
記者羅一心：「成功嶺平交道前馬路扣掉網狀線凈空區，只夠停3輛車，大約12只有公尺。」
鐵軌到馬路距離短，緩衝區不夠停，烏日中山路上，不只一處短小平交道
記者羅一心：「（烏日）登寺巷平交道柵欄降下後，距離馬路只有一台車不到。」
根據鐵路局全台平交道遮斷桿撞損統計，烏日登寺巷平交道，去年就撞壞4支，是全台第9特色渡假村預訂費用名也是台中冠軍，代表常發生車輛卡平交道，需要緊急破壞柵欄逃命。
居民：「(卡平交道)每一天都有，週六週日都幾乎會有啦，你們都希望這裡可以高架化)，當然啊。
居民擔憂不是沒道理，實際直擊平交道下班車潮就知道。
成功嶺平交道，鐵路保全，吹哨擋車，騎士不理催油門衝過平交道
不只成功嶺，學田路平交道也常有驚險瞬間。
柵欄已經降下，貨車還想衝，保全吹哨，才急煞，警示燈已經開始閃爍，1輛2輛機車，轎車也跟著加速衝過平交道。
飯店住宿預訂優惠遇到闖越平交道，鐵路保全處置SOP在警鈴響前，會吹哨、引導車輛到柵欄外，警鈴如果已響，就會按緊急列車停止鈕。
鐵路保全：「已經沒辦法引導他外出，我們就要緊急按了。」
過去在雲林也有這種危險平交道，火車差點撞上休旅車，台鐵表示預計2024年全面完成平交道號誌聯鎖系統，2026年提升為可頂級度假村訂房費用靠度更高的雙計軸器偵測系統。
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